电车续航在长途行驶时通常会比较费电，原因主要有以下几点：
- 高速行驶能耗增加：长途行驶往往需要在高速公路上保持较高的车速。一般来说，电车在高速行驶时，空气阻力会显著增大，这使得电机需要消耗更多的电能来克服阻力，维持车辆的行驶速度。例如，当车速从 60 公里 / 小时提升到 100 公里 / 小时，空气阻力可能会增加数倍，电能消耗也会相应大幅上升。
- 电池性能受温度影响：长途行驶可能会经历不同的路况和环境温度。在寒冷的环境中，电池的化学反应速度会变慢，电池内阻增大，导致电池的可用容量降低，同时充电效率也会下降，从而使车辆的耗电量增加。而在炎热的环境下，虽然电池的活性较高，但过高的温度也会对电池造成一定的损害，影响其性能，增加能耗。
- 辅助设备使用增加：长途旅行中，为了保证驾驶的舒适性和安全性，车内的一些辅助设备如空调、音响、导航等通常会长时间开启。这些设备都会消耗一定的电能，从而减少了用于驱动车辆的电能，使得电车的续航里程缩短。以空调为例，在炎热的夏天，开启制冷空调会使车辆的耗电量明显增加，可能会使续航里程减少 10% - 20% 左右。
- 充电损耗：长途出行往往需要中途充电，而充电过程中存在一定的能量损耗。无论是使用快充还是慢充，充电器、电池管理系统以及线路等都会消耗一部分电能，这也间接导致了电车在长途行驶时整体能耗的增加。