电车电池一般不使用焊条进行焊接。
电车电池通常采用的是点焊、激光焊等焊接方式来连接电池的极柱、连接片等部件。这些焊接方法具有焊接速度快、热影响区小、焊接质量高等优点，能够满足电池生产过程中对焊接强度和可靠性的要求。
点焊是利用电流通过电极施加压力，使两个或多个金属部件在接触点处产生热量并熔化，从而形成焊点连接。激光焊则是利用高能量密度的激光束聚焦在焊接部位，使材料迅速熔化和凝固，实现高精度、高质量的焊接。
如果是在一些特殊情况下，比如对电池外壳等非关键电气连接部位进行修复等，可能会用到一些低温焊条，如锡焊条等，但这也需要非常谨慎操作，并且要确保不会对电池内部的电气性能和安全造成影响。但总体来说，焊条焊接在电车电池的常规制造和维护中并不是主要的焊接手段。