小米电车，以小米SU7为例，其卖点主要体现在外观设计、性能表现、智能配置、舒适体验和性价比等方面，以下是详细介绍：
- 时尚外观设计
- 轿跑造型：采用中大型四门轿跑造型，车身长宽高为4,997x1,963x1,455mm、轴距为3,000mm，接近5米车长，整体线条流畅，车头下压曲线明显，车尾大溜背设计，营造出强烈的跑车感。
- 低风阻设计：全车拥有17个风口、8组风道，配合鹅卵形状的后视镜、车顶激光雷达、半隐藏式门把手、主动进气格栅等设计，风阻系数低至0.195Cd，在同级别车型中处于领先水平，有助于提升续航和操控性能。
- 独特灯组：车头配备1.36倍高宽比的175度涟漪曲面，打造出富有张力的肌肉感前轮，搭配附有辨识度的水滴大灯，灯组内有4组透镜、13像素矩阵式ADB自动光型变换头灯，可自动带来远光灯防眩与多种智慧灯型，160度超宽近光灯照明，远光灯最远照射距离达400公尺；车尾则是由360颗超红光LED灯组成的渐层式动态光带，夜间有动态灯效。
- 卓越性能表现
- 动力强劲：小米SU7提供多种动力版本，双电机四驱Max版的峰值功率高达495kW，峰值扭矩可达838N?m，0-100km/h加速时间仅为2.78秒，动力表现十分出色，能够满足用户对于驾驶激情的追求。
- 高压平台：采用碳化硅高压平台，有全域碳化硅超级400v高压平台和800v高压平台可选，871V高压平台支持最大250kW充电功率，5分钟充电最高可实现220km续航，15分钟充电最高可实现510km续航，充电效率高，减少用户等待时间。
- 优秀底盘调校：前双叉臂后五连杆悬架结构，搭配空气悬挂+CDC连续阻尼减震器，能够有效地过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘感受，同时在过弯和变道时也能提供良好的支撑和稳定性，提升操控性能。
- 制动性能优越：配备布雷博刹车卡钳和打孔式通风刹车盘，制动效果出色，能够在短时间内将车辆刹停，为行车安全提供保障。
- 智能科技配置
- 智能座舱：搭载XiaomiHyperOS澎湃OS操作系统和高通Snapdragon8295座舱芯片，标配7.1吋可翻转仪表、16.1吋3K中控荧幕，Max版还追加最大达56吋投影面积的抬头显示器。全车最多可达5组荧幕，可相互流畅互动，支持小米手机一上车就自动连接并作为车钥匙功能，还能将导航与App投放至中控，后排支架放上平板后可自由控制30项车用功能。
- 语音交互：搭载小米语音助理“小爱同学”，通过AI大数据运算，在全车5个座位都能深度辨识，可声控微调后视镜角度、调整HUD左右位置，甚至能远端控制家中的小米家电，还能结合车辆摄影镜头识别前方车辆的品牌、型号和车色。
- 智能驾驶辅助：入门标准版采用XiaomiPilotPro智慧驾驶系统，搭载1组NvidiaDriveOrin芯片、算力为84Tops，具有前向毫米波雷达、多种摄影镜头，标配ACC自动跟车、车道居中、拨杆变换车道辅助等功能，还具备高速领航辅助等智驾增强功能；高阶Pro版、Max版则搭载更强大的XiaomiPilotMax智慧驾驶系统，芯片升级为2组NvidiaDriveOrin芯片、算力为508Tops，并增加1组车顶激光雷达、2组后角向毫米波雷达，追加城市领航辅助功能。
- 舒适驾乘体验
- 座椅设计：全车座椅采用Nappa真皮包覆，前座为人体工学座椅设计，座椅采用多层三明治结构坐垫，针对腰部和脊椎承托进行强化。主驾驶座椅在顶规Max版更具有主动侧翼支撑，采双侧翼气泵设计，高速过弯时智能提供侧向支撑辅助稳定坐姿，主驾座位还配备两个头枕音响。
- 丰富置物空间：全车有多达32处置物空间，中控台有专属手机支架固定机构，还可选配小米手电筒、智慧双环表等配件，超大手套箱能放置14吋笔电，手机无线充电板支援50W快充，车内还有4.6公升车载智慧冰箱，行李箱容积前方为105公升、后方最大为517公升。
- 豪华音响系统：车内最多可搭载25支喇叭的豪华音响系统，具有7.1.4音响系统/杜比全景声，包含超重低音、天空扬声器等多个高中低音扬声器，配合低音均衡算法和瞬态均衡算法，让车内聆听感受更具临场感。
- 超高性价比：小米SU7标准版起售价为21.59万元，在同级别车型中，小米SU7在性能、配置等方面具有明显优势，即使是入门版本，也配备了丰富的配置和强劲的性能表现，为消费者提供了高性价比的选择，满足了消费者对高品质用车的需求。