老电车跑得慢主要有以下几方面原因：
- 动力系统老化：
- 电车使用的电机经过长时间使用，内部的绕组、磁体等部件会出现磨损、老化，导致电机性能下降，输出功率降低，从而使电车的速度变慢。
- 老电车的电池性能也会随着使用年限增加而大幅衰退。电池容量减小，能够输出的电流也会受到限制，无法为电机提供足够的电能，进而影响电车的动力和速度。
- 机械部件磨损：
- 老电车的车轮、轴承、传动轴等机械传动部件在长期运行后，磨损较为严重。磨损会导致部件之间的摩擦力增大，传动效率降低，使电车在行驶时需要消耗更多的能量来克服这些额外的阻力，最终导致速度变慢。
- 车辆的悬挂系统、转向系统等部件的老化和松动，也会影响车辆行驶的稳定性和流畅性，为了保证安全驾驶，驾驶员可能会适当降低车速。
- 设计和技术限制：
- 早期生产的电车在设计时，可能由于当时的技术水平和设计理念的限制，其整体性能指标就相对较低，比如电机功率本身就设计得较小，车辆的传动系统效率也不如现代电车高，这些先天因素导致老电车的速度上限相对较低。
- 老电车的电气控制系统相对简单，对电机的控制精度和效率不如现代先进的控制系统，不能根据车辆的运行状态实时地优化电机的工作参数，也会影响电车的动力表现和速度。
- 线路和路况因素：
- 一些老电车线路可能建设时间较早，轨道的磨损、变形情况较为严重，或者轨道的弯道半径较小、坡度较大等，这些都会限制电车的行驶速度，以确保行车安全。
- 老电车通常行驶在城市道路中，而城市交通状况日益复杂，拥堵情况较为常见。老电车需要频繁地启停，这会影响其平均行驶速度，使其整体看起来跑得比较慢。