电车自动掉电可能由以下多种原因导致：
电池相关
- 电池老化：随着使用时间和充放电次数的增加，电池内部的化学物质会逐渐发生不可逆的变化，导致电池容量下降，自放电率升高。即使电车静置不使用，电池也会因为自身的化学反应而自动掉电。
- 电池质量问题：如果电池在生产过程中存在缺陷，例如电极材料不均匀、隔膜有瑕疵等，可能会导致电池内部出现微短路等问题，从而引起额外的电量损耗，表现为自动掉电。
车辆系统相关
- 车辆休眠电流过大：电车在停放时，车辆的一些系统如防盗系统、车载电脑等仍会消耗一定的电量，称为休眠电流。如果某个部件出现故障，导致休眠电流异常增大，就会使电池电量消耗加快，出现自动掉电的情况。例如，车门控制模块故障，可能导致车门无法完全进入休眠状态，持续消耗电量。
- 充电系统故障：充电系统出现故障也可能影响电池的充电和电量保持。例如，充电器故障可能导致充电不完全，使电池实际电量比显示电量低，从而出现掉电快的假象。另外，充电电路中的继电器、保险丝等部件损坏，可能导致充电过程中出现异常，影响电池的正常充电和使用。
环境因素
- 温度影响：温度对电池的性能有显著影响。在低温环境下，电池内部的化学反应速度减缓，电池的内阻增大，导致电池的可用容量降低，同时自放电率也会增加。因此，电车在低温环境下停放时，会出现明显的自动掉电现象。而在高温环境下，虽然电池的化学反应速度加快，但过高的温度会加速电池的老化，也可能导致电池自放电增加，引起电量下降。
其他因素
- 电器设备未关闭：如果电车在停放前没有关闭车内的一些电器设备，如车灯、收音机、空调等，这些设备会持续消耗电池电量，导致车辆自动掉电。即使是一些看似微小的电器设备，如车内的氛围灯、点烟器等，如果未关闭，长时间积累也会消耗不少电量。
- 外接设备耗电：如果车辆连接了一些外接设备，如行车记录仪、车载冰箱等，且这些设备在车辆熄火后仍处于工作状态或存在漏电现象，也会导致电池电量逐渐减少，出现自动掉电的情况。
如果电车出现异常的自动掉电情况，建议及时到专业的维修店或售后服务中心进行检查和维修，以确定具体的原因并采取相应的解决措施。