电车轴承通常使用润滑脂进行润滑，而不是润滑油，以下是一些常见的类型：
- 锂基润滑脂：这是一种通用且长寿命的润滑脂，具有优异的耐水性、机械安定性和化学安定性，能在 120℃左右的环境中长期使用，可广泛应用于高温、高速及与水接触的部件，适用于电车轴承的各种工作条件。
- 复合钙基润滑脂：该润滑脂耐热性好，滴点高，耐水性适中，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，且具有良好的机械安定性与胶体安定性，适用于较高速度的滚动轴承，也适合电车轴承在一些复杂环境下使用。
- 二硫化钼润滑脂：是在某些润滑脂基础上加入一定量的二硫化钼制成，特别适用于负载重、转速高的轴承润滑，能够有效降低摩擦系数，提高设备使用寿命，对于电车在运行过程中承受较大负荷的轴承部位有很好的润滑效果。
如果电车电机有特殊要求，如耐高温、耐低温、高负荷、高转速等，建议采用合成润滑脂。目前市场上主要的合成电机轴承润滑脂型号有 hotolube 的高温全能脂和高低温脂、克鲁伯的 NBU 15、福斯的 GS1210 等。
需要注意的是，现在很多电动车的轴承都是密封式的，在正常使用情况下不需要额外加注润滑脂。如果轴承出现问题需要添加或更换润滑脂，首先要根据说明书选择相应的润滑脂，确保其与轴承的材质和工作条件相匹配。在添加润滑脂时，需将轴承清洗干净，然后在轴承盖腔内添加约 2/3 的润滑脂，切勿加满，以防高温时润滑脂溢出。同时，不同品牌或类型的润滑脂不要混用，以免引发胶化或分层，破坏润滑状态。