威马电车目前处于破产重整后的复工复产筹备阶段，具体情况如下：
- 破产重整进展：2023 年 12 月 29 日，威马汽车科技集团有限公司的破产重整案受理。2024 年 12 月 11 日，上海市第三中级人民法院裁定，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司三个公司，以实质合并重整方式，纳入威马汽车科技集团有限公司重整案。2025 年 1 月 21 日，威马汽车重整案债权人会议通过网络视频方式召开，审议并表决重整计划（草案）。
- 复工复产计划：根据重整计划（草案），威马计划在 2025 年完成复工复产工作，同步进行品牌焕新，在国内及国际市场构建营销网络，投放全新产品。2026 - 2027 年加大研发投入构建全产品谱系，按照每年 1 - 2 款车型的节奏投入汽车市场，并进行量产交付。
- 未来销量目标：威马制定了较为激进的销量目标，计划 2027 年年销量超 60 万辆，2028 - 2029 年将有 10 款全新车型投入全球市场，2029 年全球年销量超百万辆，年营收超 1100 亿元。同时，威马还计划扩建温州工厂，将年产能从目前的 10 万辆提升至 20 万辆。
- 资金与投资人情况：重整主体债权总计超过 148 亿元，另有超过 112 亿元的暂缓债权。法院裁定批准重整计划后，战略投资人及 / 或其指定主体后续持续投资将超过 100 亿元，用于支付共益债务、清偿各类债权及复工复产和后续经营。截至目前，报名成功的投资人仅剩深圳翔飞汽车销售有限公司仍有投资意愿。
不过，在业内人士看来，威马汽车能否实现这些规划存在很大疑问。当前新能源汽车市场竞争异常激烈，威马在技术优势、规模效应和用户基础方面已不占优势，其未来发展面临诸多挑战。