氢能源电车是以氢气为燃料，通过氢燃料电池将化学能转化为电能来驱动车辆行驶的一种新能源汽车。尽管其具备诸多优势，但在普及方面仍面临不少挑战，具体原因如下：
- 制氢成本高：目前，常见的制氢方法包括化石燃料重整制氢、电解水制氢和生物质制氢等。化石燃料重整制氢过程中会产生大量的二氧化碳等温室气体，与可持续发展的目标相悖；而电解水制氢虽然环保，但消耗大量电能，成本居高不下，导致氢能源电车在燃料成本上缺乏竞争力。
- 加氢基础设施建设困难：建设加氢站需要高昂的投资，包括土地购置、设备采购、安装调试以及运营维护等多个环节。而且，加氢站的建设还面临着严格的安全标准和审批程序，建设周期长，进一步阻碍了加氢站网络的快速扩展。目前，加氢站数量稀少，使得氢能源电车的使用范围受到极大限制，用户在加氢时可能需要长途跋涉，极为不便。
- 燃料电池技术有待突破：氢燃料电池的性能和寿命直接影响氢能源电车的使用体验。目前，燃料电池的耐久性和稳定性还存在一定问题，需要频繁更换和维护，增加了使用成本。此外，燃料电池的低温启动性能也有待提高，在寒冷环境下，燃料电池的效率会显著降低，甚至无法正常启动，这限制了氢能源电车在一些地区的应用。
- 储氢技术不成熟：氢气是一种易燃易爆的气体，其储存和运输需要特殊的技术和设备。目前，高压气态储氢是最常用的储氢方式，但这种方式存在储存密度低、安全性差等问题。而液态储氢虽然储存密度高，但需要极低的温度条件，技术难度大，成本也非常高。此外，固态储氢等新型储氢技术还处于研发阶段，尚未实现大规模应用。
- 政策支持不足：虽然政府对新能源汽车的支持力度较大，但在氢能源领域的政策体系还不够完善。与电动汽车相比，氢能源电车在购车补贴、税收优惠、运营补贴等方面的政策支持相对较少，这使得企业和消费者对氢能源电车的积极性不高。
- 公众认知度低：相比传统燃油车和电动汽车，氢能源电车在市场上的宣传和推广力度相对较小，公众对其了解和认知程度较低。很多消费者对氢能源电车的安全性、可靠性和使用成本存在疑虑，担心其在使用过程中会出现安全问题，或者担心维修和保养成本过高。
尽管氢能源电车在普及过程中面临诸多挑战，但随着技术的不断进步和政策的逐步完善，其未来发展前景仍然广阔。