电车负压通常指的是电车制动系统或其他相关系统中利用的负压原理。
在电动汽车中，制动系统的真空助力装置需要负压来工作。传统燃油车的制动系统真空助力装置的真空源来自发动机进气歧管，而纯电动车或燃料电池汽车没有发动机，所以需要为制动系统增加电动真空泵。电动真空泵通过车载电源驱动泵体内的电机，通过活塞运动产生负压，模拟发动机提供的真空环境，为电动车的液压制动系统提供稳定的真空源。这种负压增强了制动力，确保车辆在各种工况下都能维持稳定的制动性能。
此外，在一些电车的其他系统或部件中也可能会涉及负压的应用，如车内通风系统设计不合理时，如果车内空气排出量大于新鲜空气进入量，会在车内形成一定程度的负压。这可能会导致外界灰尘、异味等更容易进入车内，影响车内空气质量和驾乘人员的舒适性。还有电机在工作过程中，由于温度变化导致内部空气热胀冷缩也会形成负压，可能会使外部水汽、粉尘经由各种微小缝隙被压入电机，影响电机的性能和寿命。