电车剩很少电才充电，偶尔为之是正常的，但长期这样并不利于电车电池的健康和使用寿命，具体分析如下：
- 偶尔剩很少电再充电：现代电车的电池管理系统较为先进，在设计上考虑到了一定程度的深度放电情况。偶尔将电量用到很低再充电，一般不会对电池造成严重的不可逆损伤。而且，现在的电车通常会有电量低报警提示，提醒车主及时充电，在这种情况下，车主能及时充电，就可以避免电池过度放电。
- 长期剩很少电再充电：会对电池造成较大伤害。因为当电池电量过低时，电池内部的化学物质活性会降低，电极材料可能会受损，长期如此会导致电池的容量逐渐下降，减少电池的循环使用寿命。例如，锂离子电池在过度放电的情况下，可能会出现锂金属沉积，这会影响电池的性能和安全性。此外，长期低电量还可能使电池组中的各个电池单体之间出现电量不均衡的情况，进一步影响电池组的整体性能。
为了保持电车电池的良好性能和延长使用寿命，建议在电量剩余 20%-30% 左右时就进行充电，避免经常将电量用到极低的状态。