电车中控通常使用以下几种供电方式比较好：
- 车载低压电池
- 优势：稳定可靠，能为中控系统提供持续、纯净的直流电源。车载低压电池一般采用铅酸电池或锂电池，在车辆启动时，会由发动机带动发电机为其充电，确保电量充足。即使车辆处于熄火状态，也能为中控系统提供一定时间的电力支持，以满足车辆部分功能的使用，如查看车辆信息、设置参数等。
- 应用场景：适用于车辆正常行驶、停车怠速以及短时间停车使用中控系统的各种场景。
- 超级电容
- 优势：具有充电速度快、循环寿命长、能承受较大的充放电电流等优点。在车辆启动瞬间或中控系统需要较大电流时，超级电容可以快速释放能量，提供强大的电力支持，确保中控系统稳定启动和运行。同时，它还能在车辆制动或减速时回收能量并快速存储，提高能源利用效率。
- 应用场景：特别适合在车辆频繁启停、中控系统需要瞬间大电流支持以及对能源回收有较高要求的场景下使用。
- 太阳能电池板
- 优势：环保、可再生，能在车辆行驶或停放时利用太阳能进行充电，为中控系统补充电力，降低车辆整体能耗。在阳光充足的地区，太阳能电池板可以为中控系统提供相当一部分的电力需求，减少对车载电池的依赖，延长电池使用寿命。
- 应用场景：在日照时间长、阳光充足的地区，以及对环保要求较高、车辆长时间停放且有太阳能充电条件的场景中应用效果较好。
在实际应用中，为了确保中控系统供电的稳定性和可靠性，很多电车会采用多种供电方式相结合的方案。例如，以车载低压电池为主电源，超级电容作为辅助电源用于应对瞬间大电流需求，太阳能电池板作为补充电源来提高能源利用率和环保性能。