油电车（油电混合动力汽车）不是智商税，它具有多方面的优势和存在价值，当然也有一些局限性，具体分析如下：
优势
- 节能环保：在日常行驶中，油电车可以根据路况自动在燃油模式和电动模式之间切换。在城市拥堵路况下，使用纯电模式行驶，能有效减少尾气排放和燃油消耗；在高速等需要动力的情况下，则切换到燃油模式，确保动力输出。相比传统燃油车，油电车能显著降低油耗和尾气污染，对环境更加友好。例如，丰田普锐斯等油电混合动力车型，在综合路况下的油耗可比同级别传统燃油车降低 20%-40% 左右。
- 动力性能提升：电动机和发动机的协同工作，使得油电车在加速、爬坡等方面具有更好的性能。电动机可以在起步瞬间提供强大的扭矩，让车辆加速更加迅猛，而发动机则在高速行驶等情况下提供持续的动力支持，两者结合优化了车辆的动力表现。如雷克萨斯 CT200h，其油电混合动力系统使其在城市道路中加速灵活，驾驶体验较好。
- 续航里程长：与纯电动汽车相比，油电车不存在续航里程焦虑的问题。因为它有燃油发动机作为后备动力，当电池电量不足时，发动机可以继续为车辆提供动力，让车辆能够持续行驶，无需像纯电动车那样频繁寻找充电桩。这使得油电车在长途旅行或充电桩设施不完善的地区具有明显的优势。
局限性
- 价格较高：油电车由于其复杂的混合动力系统，制造成本相对较高，导致其售价普遍比同级别传统燃油车贵。例如，本田雅阁的油电混合动力版比普通燃油版车型价格要高出 2 - 3 万元左右。
- 维修成本高：油电车的技术含量较高，一旦出现故障，维修成本和难度都会比传统燃油车高。其复杂的动力系统需要专业的维修设备和技术人员，而且一些关键零部件如电池组、电机等的更换成本也比较高昂。
- 电池老化问题：虽然现在的电池技术在不断进步，但油电车的电池仍然存在老化问题。随着使用时间和充放电次数的增加，电池的容量和性能会逐渐下降，可能会影响车辆的纯电行驶里程和整体性能。不过，大多数油电混合动力车型的电池寿命通常能满足车辆的正常使用周期，但在车辆的整个使用过程中，仍需要关注电池的状态。
油电车对于那些注重节能环保、追求较好动力性能以及经常长途驾驶的消费者来说，是一种具有较高性价比的选择，能够在使用过程中带来实际的经济和环境效益，并非智商税。但如果消费者更看重购车价格的经济性、对车辆维修成本较为敏感，或者所在地区充电设施非常完善且主要是短途行驶，那么可能会觉得油电车的优势不那么明显。