外贸前期保险投入的金额取决于多个因素，没有固定的标准，以下是一些主要的影响因素及相关说明：
- 货物价值：保险金额通常是根据货物的价值来确定的。一般按照国际保险市场的习惯，出口货物的保险金额按 CIF 货价另加 10% 计算，这增加的 10% 为保险加成，用于弥补买方的费用和预期利润。如货物的 CIF 价为 10 万美元，那么保险金额则为 10×(1 + 10%) = 11 万美元。保险费 = 保险金额 × 保险费率，若保险费率为 0.5%，则保险费为 11 万 ×0.5% = 550 美元。
- 运输方式：不同运输方式的风险不同，保险费率也有所差异。海运风险相对较大，保险费率通常较高；空运风险较小，保险费率相对较低；陆运的费率则介于两者之间。例如，从中国到美国的海运货物，保险费率可能在 0.3% - 0.8% 左右，而同样路线的空运货物，保险费率可能在 0.1% - 0.3% 左右。
- 运输路线：途经地区的安全性和稳定性对保险费有重要影响。经过风险较高的地区，如政治局势不稳定、海盗活动频繁或自然灾害多发的区域，保险费率会相应提高。例如，经过亚丁湾等海盗高发区域的货物，保险费率会比其他安全航线高出不少。
- 货物性质：易碎品、易腐烂品、易燃易爆品或高价值的货物，在运输过程中面临更高的风险，保险费率往往较高。例如，瓷器、电子产品等易碎品的保险费率通常会高于普通的纺织品。
- 保险险别：常见的险别有平安险、水渍险和一切险等，不同险别的保障范围不同，保险费率也存在差异。一切险的保障范围最广，保险费通常也最高；平安险的保障范围相对较窄，保险费则较低。如果货物价值较高且容易受损，可能会选择一切险，保险费率可能在 0.5% - 1% 左右；如果货物不易受损，选择平安险，保险费率可能在 0.1% - 0.3% 左右。
综上所述，外贸前期保险投入的金额需要根据具体的货物情况、运输方式、运输路线和保险险别等因素来确定。在进行外贸活动时，建议与专业的保险公司或保险经纪人进行充分沟通，根据实际需求和风险状况选择合适的保险方案，以确保货物在运输过程中得到充分的保障，同时合理控制保险成本。