不让电车上地铁主要是出于安全和运营秩序方面的考虑，具体原因如下：
- 安全隐患
- 电池安全问题：电动代步工具配备了大容量锂电池，市场上相关产品鱼龙混杂，缺乏统一的行业标准，使用的电池来源复杂，质量参差不齐。在地铁这样人员密集的密闭空间里，一旦锂电池发生故障，很容易引发火灾，三五秒内就可能火势蔓延，造成人员伤亡。此前多地都曾出现过电动自行车在楼道、电梯失火的惨剧，给地铁运营安全敲响了警钟。
- 碰撞风险：地铁列车空间有限、人员拥挤，携带电动代步工具进出站，容易牵绊乘客，其钢筋铁管等部件在车辆行驶时也会对乘客安全构成威胁。而且乘客携带电动车上下车时，还经常会磕碰车门、屏蔽门、闸机等设备，长此以往会对设备造成严重损害，进而影响地铁的正常运营，构成安全隐患。
- 自燃风险：电动车（含电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等）在全国各地发生过多次自燃事件，为了最大程度避免此类安全隐患，各地地铁运营单位依据相关法律法规，严禁乘客携带电动车进入车站乘车。
- 运营秩序：部分乘客为图方便，会在地铁站内直接骑行电动车，这会扰乱站内秩序，影响其他乘客的正常通行，还可能引发碰撞等意外事故，对乘客的人身安全造成威胁。
为保障地铁运营安全和乘客的生命财产安全，目前北京、上海、广州、深圳、成都等多个城市都已明确规定，禁止电动代步工具（无障碍用途的电动轮椅除外）进入地铁。