电车并不总是慢，不过在某些情况下可能会给人速度较慢的感觉，原因主要有以下几点：
- 设计用途和线路规划
- 一些电车，如城市中的有轨电车，主要是为了满足城市公共交通需求，服务于沿线众多站点，方便市民短距离出行和换乘。其线路设计会经过人口密集区、商业区等，站点设置较为密集，车辆需要频繁启停，这会影响整体运行速度。
- 与地铁等大运量快速轨道交通相比，电车的轨道通常与其他交通方式共用道路，容易受到其他车辆和行人的干扰，在路口需要等待交通信号，进一步降低了运行速度。
- 车辆性能限制
- 电车的动力系统和传动装置相对传统燃油汽车或高性能电动汽车来说，功率和扭矩输出可能较低，导致加速和最高行驶速度受限。特别是一些老式电车，技术相对落后，动力性能不足。
- 电车为了保证行驶安全和乘坐舒适性，在车辆设计上会对速度进行一定限制，悬挂系统和制动系统的设计也会考虑到频繁启停和低速行驶的需求，这在一定程度上影响了其速度表现。
- 能源供应和续航担忧
- 部分电车，尤其是早期的电动公交车等，可能存在电池容量有限、充电设施不完善等问题。为了保证续航里程，司机会采取较为保守的驾驶方式，避免高速行驶以减少电量消耗，从而导致行驶速度相对较慢。
- 一些电车在电量较低时，为了保护电池和确保能够行驶到目的地或充电站，车辆控制系统可能会自动限制功率输出，使车辆速度降低。
随着技术的不断发展，现代电车在性能、能源供应等方面都有了很大的改进，速度也有了显著提升。例如，一些新型的无轨电车、现代有轨电车以及高性能的电动赛车等，其速度已经能够满足不同场景的需求，不再存在明显的速度劣势。