保时捷电车通常是安全的，这体现在多个方面：
- 车身结构坚固：保时捷电车的车身结构采用高强度钢材和铝合金等材料，这种材质搭配使车身具备轻量化优势的同时，在遭遇碰撞时，能够高效吸收和分散碰撞能量，极大提升了抗碰撞能力，为车内人员留出充足的生存空间，像 Taycan 在各种严苛的碰撞测试场景中，车身框架都能保持相对完整。
- 主动安全技术丰富：
- 制动辅助系统：当车辆面临紧急制动情况时，能迅速识别并自动增加制动力，缩短制动距离，避免或减轻碰撞的严重程度。
- 车道偏离警示系统：一旦车辆在未打转向灯的情况下偏离正常行驶车道，它会及时发出警示，提醒驾驶者纠正方向，预防因车道偏离引发的事故。
- 盲点监测系统：通过精确的传感器监测车辆两侧和后方的盲区，当有其他车辆进入盲区时，及时给予提示，让变道操作更加安全可靠。
- 预碰撞系统：具备前部 / 后部转向辅助、十字路口辅助以及车尾碰撞预保护等功能，能够监测车尾障碍物并适时制动。
- 安全气囊配置丰富：以全新 Taycan 为例，它搭载了十个安全气囊，在正面碰撞和正面偏置碰撞测试中，主副驾驶气囊、侧气帘及膝部气囊均能迅速弹出，在侧面碰撞测试中，前后排头部气囊也能及时展开，避免乘员与车身结构发生直接接触，降低受伤风险。
- 行人保护系统完善：在 AEB 行人测试中，大部分情况下车辆能及时检测到行人并采取紧急制动措施，前置感应器反应极为灵敏，主动式引擎盖设计在与行人发生碰撞时，也能够有效降低对行人的伤害。
- 智能驾驶辅助系统先进：如 2022 款保时捷 Taycan 的车道保持辅助与变道辅助功能集成在触控屏辅助系统功能界面，在自适应巡航驾驶过程中可实现跟车车道切换，当车辆偏离车道中央时，方向盘会震动提醒驾驶员，并以安全速度进行变道操作，变道完成后，车辆会自动恢复设定的车距并进行加减速。此外，Macan EV 进一步强化了辅助驾驶功能，主驾仪表中间可以显示智能驾驶部分的信息，方便驾驶员实时了解车辆状态。
- 碰撞测试成绩优异：保时捷 Taycan 在欧洲 NCAP 测试中获得五星安全等级，成人乘客保护评价 85%，儿童乘客保护评分 83%，行人危害评分 70%，安全辅助评分 73%。
不过，保时捷电车也存在一些安全隐患，曾因刹车系统隐患、充电线问题、电池模块短路隐患等进行过召回。但总体来说，保时捷电车在安全性能上通过多方面的协同配合，构建了一套完备且高效的安全体系，能为驾乘者以及行人提供可靠的安全保障。