电车行驶在 318 国道上自身不会有高反，但驾乘人员可能会有高反。
电动车采用电动机驱动，不像燃油发动机那样依赖氧气进行燃烧做功，所以在高原地区不会因缺氧而影响动力输出，能在任何路况和海拔下提供稳定动力。例如，有车主驾驶理想 ONE 在海拔超过 4000 米的折多山上，动力依旧充沛，超车游刃有余。不过，虽然电车本身没有高反，但高原地区对电车的使用还是有一些影响：
- 续航能力：高原气候极端，冬季极冷天气会使电池消耗更大，续航缩水。此外，高速行驶、爬坡等情况也会增加电耗。
- 通过性：318 国道部分路段路况较差，有 “炮弹坑” 等，底盘低的电车通过性相对较差，可能会刮擦底盘。
同时，由于 318 国道部分路段海拔较高，空气中氧气含量较低，驾乘人员可能会出现高原反应。因此，在驾驶电车走 318 国道时，要提前做好预防高原反应的措施，如准备好氧气瓶和相关药品等。