二手电车并非完全没人买，但相比二手燃油车，其市场需求和交易活跃度确实相对较低，主要原因涉及车辆性能、电池寿命、安全隐患、保值率等多个方面，具体如下：
- 车辆性能方面
- 续航能力打折：电车的续航里程本身就相对有限，而二手电车由于电池已经经过一定时间的使用和充放电循环，续航能力会有不同程度的下降。这使得消费者在使用过程中可能面临频繁充电的困扰，对于长途出行或没有方便充电设施的用户来说，使用体验会大打折扣。
- 充电速度变慢：随着使用时间的增加，电池的充电性能也会逐渐下降，充电速度变慢，这会给用户带来不便，尤其是在急需使用车辆时。
- 电池寿命及成本问题
- 更换成本高：电池是电车最核心也是最昂贵的部件，其寿命有限。一般来说，电车电池的质保期在 8 年左右，如果二手电车超出了质保期，且电池出现严重问题需要更换，那么高昂的更换成本可能会让很多消费者望而却步。
- 寿命评估难：普通消费者很难准确评估二手电车电池的剩余寿命和健康状况。即使通过专业检测，也难以精确预测电池在未来的使用中是否会出现故障以及何时出现故障。
- 安全隐患
- 存在潜在风险：电车的电池在使用过程中可能会出现各种问题，如电池过热、起火等安全隐患。对于二手电车，由于其使用历史和维护情况不明，这些安全风险可能会更高。消费者在购买时会担心车辆存在潜在的安全问题，从而影响他们的购买决策。
- 车辆保值率低
- 贬值快：电车技术更新换代迅速，新车型不断推出，续航里程、充电速度等性能指标不断提升。同时，市场上电车品牌和车型日益丰富，竞争激烈，导致二手电车的保值率普遍较低，车辆贬值速度较快。消费者购买二手电车后，再次出售时可能会面临较大的经济损失。
- 配套设施不完善
- 充电桩不足：尽管充电桩的数量在不断增加，但在一些地区，充电桩的分布仍然不够密集，尤其是在偏远地区和老旧小区。对于二手电车用户来说，这可能会带来充电不便的问题，影响他们的日常使用。
不过，对于一些预算有限、对续航里程要求不高、主要在城市内短途使用的消费者，或者是对环保有较高追求且能接受电车现有不足的人群来说，二手电车仍然具有一定的吸引力，他们会综合考虑价格、使用需求等因素后选择购买二手电车。