新电车开不快可能由以下多种原因导致：
车辆本身限制
- 限速设置：部分新电车为了确保用户在磨合期或初次使用时的安全，会有默认的限速设置。比如一些品牌的电动车在出厂时会将速度限制在25km/h左右，用户需要通过特定的操作，如解除限速线等才能提升速度。
- 动力模式选择：许多电车具备多种动力模式，如经济模式、标准模式和运动模式等。如果车辆当前处于经济模式，为了节省电量，车辆会限制输出功率，从而导致速度受限，提速相对较慢。
- 轮胎气压不足：新电车的轮胎可能在运输或存放过程中出现气压不足的情况。轮胎气压不足会增加滚动阻力，使电机需要消耗更多的能量来驱动车辆，从而导致速度下降，同时也会影响车辆的续航里程。
- 刹车系统问题：新电车的刹车部件可能存在安装调试不到位的情况，如刹车线调整过紧，使刹车块与车轮之间存在一定的摩擦，这会在车辆行驶时产生额外的阻力，影响速度。
电池相关问题
- 电池电量不足：即使是新电车，如果电池没有充满电，电池的输出电压和电流可能会不稳定或达不到额定值，导致电机无法获得足够的动力，从而使车辆速度变慢。
- 电池性能问题：极少数情况下，新电池可能存在质量问题，如内部电芯一致性差、电池容量虚标等，这些都会影响电池的放电能力和输出功率，进而影响电车的行驶速度。
外部环境因素
- 路况不佳：如果新电车行驶在崎岖不平、坑洼较多的道路上，或者是在爬坡路段，车辆需要克服更大的阻力，速度自然会受到影响。
- 逆风行驶：当电车逆风行驶时，风阻会成为阻碍车辆前进的重要因素，尤其是在风速较大的情况下，车辆的速度会明显下降，同时耗电量也会增加。
- 载重过大：如果新电车上搭载了过多的人和物品，超过了车辆的额定载重，会使车辆的整体负荷增加，电机需要输出更大的功率来驱动车辆，这可能会导致车辆速度降低，并且对电池的耗电量也会有较大影响。
如果新电车出现开不快的情况，可以先检查车辆的设置、轮胎气压、刹车状态等，确保车辆本身没有问题。如果问题仍然存在，建议及时联系车辆的售后服务人员进行检测和维修。