代理电车销售是否赚钱没有确定的答案，会受到多种因素的综合影响，以下是一些主要方面：
有利因素
- 市场需求大：随着人们环保意识的提高以及政策的支持，电动车作为一种便捷、环保的代步工具，需求不断上升。中国有着庞大的人口基数，未来有近 4 亿潜在消费者，年市场空间约 700 亿元，价值高达 13000 亿元左右，这为代理商提供了广阔的市场空间。
- 利润空间客观：一般来说，电动自行车的销售毛利润率在 20%-30% 之间，维修保养毛利润率在 40%-60% 之间，总体毛利润率能达到 15%-25% 左右。以一些常见品牌为例，雅迪电动车在北京、上海、广州、深圳这样的大城市中，月利润可达 94 万元，年利润则为 728 万元；在省会城市，月利润约为 85 万元，年利润则为 52 万元。
- 品牌支持力度大：知名电动车品牌如比亚迪、江淮等，通常会为代理商提供一系列的加盟支持，包括选址、装修、开业指导和营销培训等。这些支持有助于代理商快速启动业务，降低运营风险。
不利因素
- 市场竞争激烈：电动车市场品牌众多，产品同质化现象较普遍，竞争十分激烈。4S 店和其他销售渠道的存在，也使得中间商的差价空间变小，同品牌不同门店之间常常通过降价、送配置等方式吸引顾客，压缩了利润空间。
- 运营成本较高：代理商需要承担较高的运营成本，包括店铺租金、水电费、人员工资等。如果店铺位置不佳或销量未达到预期，这些成本会对利润产生较大影响。
- 行业政策变化：各国政策的变化可能对电动车代理销售产生影响。例如，一些国家可能会加码国产车进口关税，或者对电动车的技术标准、安全要求等进行调整，这可能增加出海成本或导致部分产品不符合市场准入条件。
如果能够选择有竞争力的品牌和型号，合理制定销售策略，有效控制成本，重视售后服务，提升客户满意度，同时密切关注市场动态和政策变化，及时调整经营策略，那么代理电车销售是有机会获得可观利润的。