在东北辽宁，电车有一定的适用性，但也存在一些挑战，具体如下：
适合的方面
- 日常通勤便利：对于城市内的日常通勤，电车基本可以满足需求。辽宁的城市规模适中，大多数上班族的通勤距离在电车的续航范围之内。例如，在沈阳、大连等城市，一般的通勤距离在 10 - 30 公里左右，现代电车的续航能力完全可以应对，而且电车在城市道路中行驶，能够利用其小巧灵活的特点，更好地穿梭于拥堵的交通中，节省通勤时间。
- 环保节能：电车使用电力驱动，相比传统燃油车，不会产生尾气排放，对环境更加友好。在当前全球倡导环保的大背景下，辽宁也在积极推动绿色出行，电车的使用有助于减少城市污染，改善城市环境质量。而且，使用电车在日常开销上也能为车主节省不少费用，电费相比油费要便宜很多，长期下来能节省一笔可观的开支。
- 政策支持：国家和地方政府对新能源汽车包括电车给予了一系列的政策支持。在辽宁，购买电车可以享受购车补贴，这在一定程度上降低了购车成本。同时，电车在一些城市还能享受免费停车、不限行等优惠政策，这些都增加了电车在辽宁的吸引力。
挑战的方面
- 冬季续航衰减：东北辽宁冬季气温较低，而低温会对电车的电池性能产生较大影响，导致续航里程明显缩短。一般来说，在冬季，电车的续航里程可能会比常温下减少 20% - 50% 左右。例如，一辆在常温下续航里程为 300 公里的电车，在辽宁的冬季可能只能行驶 150 - 240 公里左右，这就需要车主合理规划行程，避免因电量不足而被困在路上。
- 充电设施不足：尽管近年来辽宁的充电设施在不断完善，但与传统燃油车的加油站相比，充电桩的数量仍然相对较少，分布也不够广泛和均匀。在一些偏远地区或者老旧小区，充电设施的覆盖更是不足。这就给电车用户带来了不便，特别是在长途出行或者应急充电时，可能会面临找不到充电桩的情况。
- 充电时间较长：相比燃油车加油的迅速，电车的充电时间普遍较长。即使是快充，也需要半个小时到一个小时左右才能将电量充至 80% 左右，而慢充则可能需要数小时甚至更长时间。这对于一些时间紧迫的用户来说，可能会成为使用电车的一大困扰，尤其是在长途旅行或者有紧急出行需求时。