电车能耗 20 通常指的是电动汽车每行驶 100 公里消耗 20 千瓦时的电能。以下是对这个概念的具体分析：
- 能耗水平解读：一般来说，普通紧凑型电动汽车的能耗水平大致在 13-18 千瓦时 / 100 公里左右。一些小型电动汽车能耗可能更低，而大型电动 SUV 或高性能电动汽车的能耗则可能更高。所以，能耗 20 处于中等偏上的水平。如果是一辆小型电车能耗达到 20，说明其能耗相对较高；但如果是大型电动 SUV，这个能耗可能属于正常范围。
- 行驶成本：以居民用电价格为例，假设每千瓦时电费为 0.5 元，那么行驶 100 公里的电费就是 20×0.5 = 10 元。相比传统燃油车，在日常通勤等场景下，能节省不少出行成本。
- 续航里程影响：电车的电池容量是有限的，能耗 20 会对续航里程产生直接影响。例如，一辆电池容量为 60 千瓦时的电动汽车，按照能耗 20 计算，理论续航里程大约为 60÷20×100 = 300 公里。但实际续航还会受到驾驶习惯、路况、环境温度等多种因素的影响。
驾驶习惯对电车能耗影响较大。急加速、急刹车、长时间高速行驶等都会使能耗增加。相反，平稳驾驶、合理利用动能回收系统等可以降低能耗。同时，车辆负载、轮胎气压以及使用车内电器设备等也会在一定程度上影响能耗。