电车电池包故障是否能换新，需要依据具体情况来判断，以下从质保期内和质保期外两方面来分析：
质保期内
- 非人为因素故障：一般情况下，在质保期内如果电池包出现故障，且不是由于车主使用不当等人为因素造成的，通常是可以换新的。例如，国家规定汽车厂商对新能源汽车电池组至少应提供8年或15万公里的免费质保，质保期内若电池组损坏、电量实际值不足标称值80％时，厂商需免费更换。对于电动自行车，以铅酸电池为例，全新的通常提供15个月的质保期，其中前8个月非人为损坏可免费换新。
- 人为因素故障：如果是因为车主的不当使用，如私自改装、在恶劣环境下过度使用、未按规定充电等导致电池包故障，即使在质保期内，厂商可能也不会免费换新，但具体情况可能因品牌和厂家政策而有所不同。
质保期外
- 厂家责任故障：若经检测确定电池故障是由于车辆制造商的设计缺陷或生产工艺问题导致的，车辆制造商仍应承担电池更换费用，并按照相关规定给予车主一定的补偿。
- 非厂家责任故障：如果是因为自然老化、正常损耗或车主使用不当等非制造商责任原因导致的故障，车辆制造商可协助车主进行电池更换，但电池更换费用及相关费用一般应由车主自行承担。不过，有些制造商可能会提供以旧换新的折扣等优惠政策。