有轨电车在一些地方可能给人留下 “不受欢迎” 的印象，主要有以下几方面原因：
- 线路固定缺乏灵活性：有轨电车沿固定轨道行驶，行驶路线缺乏弹性。对于乘客来说，如果目的地不在有轨电车线路覆盖范围内，还需要换乘其他交通工具，这会增加出行的时间成本和复杂性，对于追求高效、便捷出行的现代人群而言，这种不灵活性降低了有轨电车的吸引力。
- 建设成本与周期问题：建设有轨电车系统需要投入大量资金，包括轨道铺设、车辆购置、站点建设等。而且建设周期相对较长，在建设期间会对城市交通和居民生活造成较大影响。较高的建设成本可能导致一些城市在规划和推广有轨电车时有所顾虑，限制了其发展和普及。
- 运行速度与效率受限：有轨电车通常与其他交通方式混合运行，尤其是在城市道路上，容易受到交通拥堵的影响，导致运行速度较慢。与地铁等独立路权的轨道交通相比，有轨电车的运行效率较低，无法满足大量乘客快速出行的需求。而且，有轨电车的发车间隔相对较长，也会影响乘客的出行体验。
- 轨道维护成本高：轨道需要定期检查、维修和更换，这需要投入大量的人力、物力和财力。而且，轨道的维护工作可能会对正常运营产生影响，导致列车晚点或停运，给乘客带来不便。此外，轨道周围的路面也容易受到有轨电车运行的影响而损坏，增加了城市道路维护的成本。
- 空间占用与城市规划冲突：有轨电车轨道占用一定的城市道路空间，可能会影响其他交通方式的通行。在一些城市道路资源紧张的地区，有轨电车的建设可能会加剧交通拥堵。而且，有轨电车的站点建设也需要占用一定的空间，可能会与城市的商业、居住等功能区产生冲突，影响城市的整体规划和发展。
- 舒适性和便利性不足：与现代的公交车、地铁等交通工具相比，一些有轨电车的车辆设施可能相对陈旧，车厢空间有限，座位数量不足，在高峰时段容易出现拥挤的情况。而且，有轨电车的站点设施可能不够完善，缺乏无障碍设施、候车座椅等，影响了乘客的出行体验。
- 公众认知与习惯问题：部分公众对有轨电车存在固有印象，认为其速度慢、不够现代化。此外，长期以来形成的出行习惯也使得一些人更倾向于选择私家车、公交车或地铁等出行方式，对有轨电车的接受度较低。
然而，也应看到，在一些城市有轨电车也颇受欢迎，因为它也有环保、景观性好等优势，随着技术的进步和城市规划的完善，上述一些缺点也在不断改进和克服。