目前没有数据表明 2025 年电车更容易易燃。不过，电车存在一些起火风险因素，具体如下：
- 充电问题
- 快充：快充在短时间内会带来较大发热量，且热量分布不均匀，若电池内部达到热失控的引发温度，就可能自燃。
- 过充电：电池满电后继续充电，会导致电池内部压力增加，热失控风险上升。
- 飞线充电：使用家庭飞线充电可能出现电压不稳的情况，导致电池短路，引起自燃。
- 驾驶原因
- 涉水或被水泡：电池被水浸泡可能出现外部短路，产生热量并引发自燃。
- 事故：车辆碰撞、底盘磕伤等可能导致电池内部短路或受损，从而引发自燃。
- 车辆自身原因
- 电池管理系统（BMS）故障：BMS 负责监控电池状态，若无法及时察觉电池异常，可能导致热失控。
- 电芯质量不合格：电芯制造过程中存在缺陷，可能引发危险。
- 电路老化：车内电子元件和电路在高温、恶劣环境下易磨损，可能引发漏电和自燃。
- 外部因素
- 改装：私自改动电路系统或加装大功率设备，可能导致电路过载和自燃。
- 车内放置易燃易爆物品：如香水、打火机等，在高温下可能自燃并引燃车辆。