2025 年电车自燃，厂家不一定会给新车，需要分情况来看：
- 在质保期内：
- 质量问题导致自燃：如果车辆在整车质保期内，且自燃是由车辆质量问题引起的，例如电气故障、电池缺陷等，根据相关法律规定，产品有缺陷造成损害，生产者要承担侵权责任，厂家通常需要承担赔偿责任。不过，赔偿方式不一定是直接给新车，可能是根据车辆的损坏程度进行维修、更换主要部件或者按照一定的折旧率进行现金赔偿等。例如，2025 年 2 月青岛谈女士的北汽新能源 EU5 轿车在无启动状态下自燃，车辆在质保期内，厂家售后承认是车辆产品问题，最终按原购车价赔偿并给予一定经济补偿。
- 非质量问题导致自燃：要是自燃并非车辆本身质量问题，而是由外力因素、车主使用不当（如擅自改装、违反操作规范等）或者不可抗力等原因造成的，厂家一般没有义务提供新车或承担赔偿责任。比如车辆因遭受雷击、被他人纵火等导致自燃，厂家通常不负责赔偿。
- 超出质保期：若车辆超出了整车质保期，且自燃是由车辆自身质量问题导致的，车主有一定证据证明自燃与车辆本身的设计、制造缺陷有关，厂家可能需要承担一定的赔偿责任，但具体赔偿方式和金额需要双方协商或通过法律途径确定，给新车的可能性较小。如果是因为正常老化、零部件磨损等非质量问题导致的自燃，厂家一般不承担责任。
此外，如果厂家有相关的质保政策或承诺，比如上汽荣威推出的 “零自燃三电终身质保” 政策，且符合政策规定的条件，那么在车辆发生自燃时，厂家会按照政策进行处理。