2025 年电车在速度方面有提升的趋势，主要体现在以下几个方面：
- 加速性能提升：
- 动力系统优化：一些车企通过软件优化和动力调校，扩大了电机的恒扭矩区间，使车辆在更多转速范围内能保持高扭矩输出，提升了动力响应灵敏度，让加速更加平顺且强劲。如 2025 款极氪 007，四驱版本电机峰值功率达 475kW，最大扭矩 710N・m，零百加速仅需 3.4 秒，四驱性能版零百加速时间缩短至 2.84 秒；后驱版本标配 310kW 的碳化硅后电驱系统，零百加速时间从 5.4 秒提升至 5.0 秒。
- 新驱动电机应用：比亚迪发布的全新驱动电机，最高转速可达 30511 转每分钟，功率可达 580kW，搭载该电机的比亚迪汉 L 零百公里加速可达 2.7 秒、唐 L 则为 3.6 秒，并且急速可超 300km/h。
- 充电速度提升：
- 高功率充电技术发展：比亚迪正式发布超级 e 平台以及全新的兆瓦充电技术，最大充电电压可达 1000V，充电电流高达 1000A，实现 10C 全球量产最高充电倍率，可达到 1 秒钟补能 2km、5 分钟充电 400km 的夸张补能效率。
- 充电设施完善：比亚迪还推出了首款自研全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力可达 1360kW，并计划在全国各地建设超 4000 座兆瓦闪充站。同时，配合双枪充电技术，可实现超充变闪充、快充变超充，让电车的补能效率大幅提升，减少充电等待时间，一定程度上相当于提升了电车的使用效率和 “速度”。
此外，《2025 年度中国汽车十大技术趋势》中提到，到 2025 年，智驾与智能底盘融合将显著提升 L3 以上车辆运动控制性能，这也有助于车辆在行驶过程中更加智能、高效地控制速度和应对各种路况。