2025 年电车关了电源还是会耗电的，只是耗电量通常较小。以下是一些关电后仍耗电的原因：
- 电池自放电：电车的动力电池即使在不使用且关闭电源的情况下，也会存在一定程度的自放电现象，这是电池本身的特性决定的。不同类型和质量的电池，自放电速度有所不同，但总体来说，长时间放置后电量会有一定的自然损耗。
- 车辆系统维持：车辆的一些系统在关闭电源后仍需要少量电力来维持基本功能。例如，电子控制系统需要保持对电池状态的监测，以便在车辆启动时能够快速准确地显示电量信息等；还有一些车辆的防盗系统、远程通信模块等也可能处于待机状态，随时准备接收信号，这些都会消耗一定的电量。
- 环境因素影响：如果电车停放在温度较低或较高的环境中，电池为了维持自身的温度在合适范围，可能会启动加热或冷却装置（如果车辆具备此类功能），从而消耗一定的电量。例如在寒冷的冬天，电池可能会自行加热保温，以防止被冻坏。
不过，如果电车在关闭电源后耗电量过大，如停放一晚掉电超过正常范围（不同车型正常范围不同，一般一晚掉电在 5% - 10% 左右属于相对正常），可能是车辆存在故障或某些功能未正常关闭，如车辆后台程序出现 bug 自行启动耗电，或停车时未关闭哨兵模式、恒温座舱功能等。这种情况下，建议及时前往专业的维修店或 4S 店进行检查和维修。