在 2025 年，电车搭铁是指将电车低压电路中电气设备的负极与车身金属部分相连，使车身成为电流回路的一部分。
原理
电车的低压电路通常采用单线制，从蓄电池正极引出导线连接到各用电器，而各用电器的负极则通过搭铁的方式连接到车身上，蓄电池负极也搭铁到车身，这样电流从蓄电池正极出发，经过用电器，再通过车身回到蓄电池负极，构成完整的回路。例如，车内的灯光、音响等设备，其负极都是通过搭铁与车身相连，以形成电流通路，使设备能够正常工作。
优点
- 节省成本：采用搭铁方式可以减少导线的使用量，从而降低整车成本，同时也减轻了车辆的重量。
- 简化电路：减少了布线的复杂性，降低了因线路复杂而导致的故障发生率，使电路的安装和维护更加方便。
- 提高安全性：减少了电线外露，降低了短路和火灾风险，同时也减少了电磁辐射对人体的影响。
需要注意的是，电车的动力电池组及电驱动系统等高压部分不能搭铁，因为高压部分搭铁会造成整个车带电，对接触车辆的人员造成伤害。