电车充电电流变小可能由充电设备、车辆电池系统、外部环境等多方面因素引起，以下是具体分析：
充电设备方面
- 充电枪与插座接触不良：充电枪插头与车辆插座或电源插座之间连接不紧密，会导致电阻增大，根据欧姆定律，电阻增大时，在电压不变的情况下，电流就会变小。
- 充电线损坏：充电线内部的导线可能因长期使用、外力拉扯等原因出现断裂、短路或接触不良等问题，这会影响电流的传输，导致充电电流变小。
- 充电桩故障：充电桩内部的电子元件、控制电路等出现故障，如功率模块损坏、电流检测电路异常等，可能会使充电桩输出的电流变小。
车辆电池系统方面
- 电池管理系统（BMS）限制：BMS会实时监测电池的状态，当电池温度过高或过低、电池电量接近满充、电池单体电压不均衡等情况出现时，为了保护电池安全和延长电池寿命，BMS会自动降低充电电流。
- 电池老化：随着使用时间的增加和充放电循环次数的增多，电池内部的电极材料会逐渐老化，电池的内阻增大。根据欧姆定律，在充电电压一定的情况下，内阻增大，充电电流就会相应变小。
- 电池故障：电池内部可能存在短路、断路、漏液等故障，这些故障会影响电池的正常充电，导致充电电流变小。
外部环境方面
- 电网电压波动：如果电网电压不稳定，电压过低时，根据功率公式，在充电桩功率一定的情况下，电压降低，充电电流就会变小。
- 环境温度影响：在低温环境下，电池的电解液黏度增大，离子扩散速度变慢，电池的内阻会增大，从而导致充电电流变小；而在高温环境下，为防止电池过热，BMS也可能会降低充电电流。
其他方面
- 车辆软件问题：车辆的控制系统软件可能存在故障或版本不兼容等问题，影响充电电流的正常调节，导致充电电流变小。
- 充电协议不匹配：如果充电设备与车辆之间的充电协议不兼容，可能无法实现正常的大电流充电，只能以较小的电流进行充电。