2025 年电车充电保温是有用的，主要体现在以下几个方面：
- 提高充电效率：低温会使电池活性降低，导致充电速度变慢。例如，在 0 摄氏度以下时，如果正常情况下一小时能充满 80%，低温时可能需要两小时才能充满 80%。而充电保温能让电池温度处于 0 到 40 摄氏度的最佳工作区间，使电芯活性最佳，从而提高充电效率，缩短充电时间。
- 延长电池使用寿命：低温会增加电池内阻，使电池内部的化学物质反应速度减缓，长期处于低温环境充电，会加速电池老化，缩短电池的循环寿命。充电保温可以减少电池内阻，降低电池在低温下的损耗，延长电池的使用寿命，减少电池的维护成本。
- 提升续航能力：通过保温手段保持电池温度稳定，可减少电池在充电和使用过程中的能量损失，使电池能够释放出更多的电量，从而增加电动汽车的续航里程。例如极氪 001 在短途上下班出行中，开启电池保温功能后电耗可从 33.5 降至 24.6。
不同的电车品牌和车型，其充电保温的方式和效果可能会有所不同。一些高端车型可能会采用更先进的加热技术，如热泵系统、电加热器等，来实现更高效的充电保温。而一些经济型车型可能采用相对简单的保温措施，如电池包裹保温材料等。