2025 年在小县城购买电车是比较适合的，以下是一些原因：
- 政策支持：
- 充换电设施补短板试点：2025 年，财政部办公厅、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅联合发布通知，计划支持 75 个试点县改善充电基础设施。鼓励试点县在农村地区加快建设快充公共充换电基础设施，中央财政对完成任务目标的试点县给予奖励资金支持，这将推动小县城充电设施的完善。
- 地方政策助力：许多地方政府也出台了相关政策促进新能源汽车发展。如浙江省提出到 2025 年实现公共充电站 “县县全覆盖”、公共充电桩 “乡乡全覆盖”，形成城乡半小时充电圈，还在财政支持、要素保障等方面给予配套政策。
- 使用成本低：
- 充电费用省：使用家用充电桩充电，不同时段一度电收费 5 毛到 8 毛，全年充电费在 1000 元左右。而开燃油车加满一次油需 500 元左右，在小县城上下班、接送孩子等日常行程中，电车充电成本优势明显。
- 保养成本低：电动车没有复杂的发动机等机械部件，不需要更换机油、机油滤清器等，保养项目相对较少，保养成本也比燃油车低。
- 车辆性能优：
- 智能化程度高：如今的新能源电车智能化程度普遍较高，具备自动驾驶辅助功能、智能互联系统等，如电车内有座位按摩、冰箱和大屏幕等配置，能提升驾驶体验。
- 动力性能好：电动车的电动机在低转速下就能输出最大扭矩，加速性能好，驾驶起来更加轻快，在小县城的短途行驶中能更好地发挥优势。
- 环境与空间适应性强：
- 环保节能：新能源电车使用电能驱动，无污染排放，有助于小县城的环境保护，符合国家的环保政策和发展趋势。
- 停车便利：一些小型电动车车身小巧，在小县城狭窄的街道和停车位紧张的地方，更容易找到停车位，方便出行。
不过，在小县城购买电车也有一些需要考虑的因素，如部分小县城充电设施可能仍不够完善，存在充电桩数量不足、分布不合理或维护不及时等问题。另外，在冬季寒冷的北方小县城，电车的电池续航能力可能会受到一定影响。但总体而言，随着政策的推动和基础设施的不断完善，2025 年在小县城购买电车的适宜性正在不断提高。