2025 年纯电车选择后驱有以下原因：
- 性能表现优越
- 操控性好：后轮负责驱动，前轮专注于转向，这种分工使得车辆在高速行驶和急转弯时更加稳定和灵活，驾驶乐趣更为丰富。例如，在赛道驾驶或者日常驾驶中遇到需要紧急变道等情况时，后驱纯电车能够更迅速、精准地响应转向操作。
- 加速性能强：纯电汽车电机扭矩瞬间释放，加速时车辆重心后移，后轮作为驱动轮可增强抓地力，能更好地将动力传递到地面，从而获得更强劲的加速性能，在城市道路中快速超车等场景下表现更出色。
- 爬坡能力出色：在爬坡时，车辆重心后移，后轮附着力增加，后驱布局可以让纯电车更有效地利用这一特性，提供更强的爬坡动力，减少打滑风险，轻松应对各种坡度的道路。
- 车辆结构优化
- 空间布局合理：电动机可以布置在车辆后部，无需像燃油车那样设置复杂的传动轴等部件来传输动力到后轮，从而为前排乘客腾出更多的腿部空间，同时也降低了车辆的前部重量，有助于实现更好的前后重量分配，提升操控性能。
- 重心降低：电池组通常布置在车身底部，后驱布局进一步使车辆重心更低，在行驶过程中车辆更加稳定，减少颠簸和震动，提高乘坐舒适性，也降低了车辆在高速行驶或转弯时侧翻的风险。
- 能量利用高效
- 续航里程提升：后驱布局的动力传输更为直接高效，减少了能量在传动过程中的损失，相比前驱等布局，在相同电量下能实现更长的续航里程，这对于纯电车来说是一个重要的优势，有助于缓解用户的里程焦虑。
- 能耗降低：后驱设计可以有效地降低电动马达的能耗，电动机在反向旋转时产生的反电磁转矩较小，因此后驱设计的电动汽车在启动、加速和爬坡时不需要消耗更多的能量来克服反电磁转矩，使车辆在行驶过程中更加节能。
不过，后驱纯电车也并非完美无缺，在湿滑路面上容易出现甩尾现象，对驾驶技术有一定要求，并且制造成本相对较高，车辆售价可能会更贵。但总体而言，对于追求驾驶性能和体验的消费者来说，2025 年选择后驱纯电车是一个不错的选择。