上海自 1975 年原英商、法商电车等线路退出运营后,老式有轨电车已不存在。不过,上海现在有现代化的有轨电车系统,即松江有轨电车。
松江有轨电车是上海第一个成网络的有轨电车系统,也是上海的中运量线路之一,于 2019 年 12 月 30 日三期工程开通,示范线已全线投入运营。根据《上海市松江区有轨电车近期建设规划(2021 - 2025 年)》,松江区在 2021 - 2025 年有 T2 线二期和 T4 线一期的建设规划,将新增 13.9 公里线路和 17 座车站,规划 1 座停车场。
上海自 1975 年原英商、法商电车等线路退出运营后,老式有轨电车已不存在。不过,上海现在有现代化的有轨电车系统,即松江有轨电车。
松江有轨电车是上海第一个成网络的有轨电车系统,也是上海的中运量线路之一,于 2019 年 12 月 30 日三期工程开通,示范线已全线投入运营。根据《上海市松江区有轨电车近期建设规划(2021 - 2025 年)》,松江区在 2021 - 2025 年有 T2 线二期和 T4 线一期的建设规划,将新增 13.9 公里线路和 17 座车站,规划 1 座停车场。
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