2025 年电车通常是可以进入车库的，并且在符合相关规范和采取一定措施的情况下，是相对安全的。
深圳市在 2024 年 10 月发布了全国首个关于新能源汽车地下停放场所消防安全管理的地方标准《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》，并于 2024 年 11 月 1 日开始实施。该标准并未禁止新能源汽车停入地下车库，但明确了新能源汽车地下停放场所充电区域宜设置在地下一层、二层，不应设置在地下四层及以下，充电区域应分组设置及相关技术要求，并规定了新能源汽车充电设施的最大功率。通过这些规定，可以在一定程度上降低电车在地下车库充电时的安全风险。
从技术层面来看，随着电池技术的更新迭代，新能源车的电池安全已有显著提升。现在的电车在电池包设计上采取了诸多安全措施，如使用隔热陶瓷片和气凝胶等材料将电芯小模组和大模组隔开，努力防止热失稳的蔓延。同时，公安部要求所有新能源汽车强制入网，通过车联网对电池包的电压、温度等关键指标进行实时监测，一旦出现异常会及时报警。
不过，电车进入车库也存在一些风险。例如，地下车库通风条件相对较差，一旦电车发生火灾，产生的大量有毒烟气难以排出，会对人员和财产造成重大威胁。并且地下建筑存在隐蔽性、封闭性、屏蔽性等特点，发生火灾时不易掌握准确情况，对无线电波的屏蔽作用也会影响灭火救援通信。
为了确保电车进入车库的安全，除了遵循相关标准和规范外，车库管理方还应加强消防安全管理，配备足够且适用的消防设施，如消防水龙头、挪车器等，并制定完善的应急预案，定期组织演练。电车车主也应注意定期对车辆进行维护和检查，确保车辆的电池、充电系统等关键部件处于良好状态，不私拉乱接充电线路，不长时间过度充电等。