2025 年电车空调通常不会使用氟利昂。
根据《蒙特利尔议定书》规定，我国在 2010 年 1 月 1 日全面禁用氟利昂类物质，特别是新生产的家电产品中全面禁止使用氟利昂。在汽车领域，传统汽车空调中曾使用的 R134a 等制冷剂，虽然不属于《蒙特利尔议定书》中规定的受控氟利昂物质，但属于氢氟烃类（HFC），是温室气体。随着环保要求的不断提高，新能源汽车空调系统在制冷剂的选择上更加注重环保，倾向于采用低全球变暖潜势（GWP）的制冷剂。
目前，电动汽车中常见的制冷剂有 R1234yf 等，一些车企也在探索使用二氧化碳（CO₂）等天然制冷剂。此外，据报道，日本大金公司为电动汽车研发了一种新型制冷剂，其沸点约为负 40 摄氏度，比全球电动汽车制造商目前使用的产品低 10 至 15 度，可降低压缩所需的功率，实现节能，该产品计划在 2025 年上市销售。