2025 年并非所有人买车都选择电车，不过电车的市场份额在不断增加。
根据中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟的预测，2025 年中国汽车销量将达到 3200 万辆左右，其中新能源汽车销量（含出口）有望达 1650 万辆，增速接近 30%，渗透率超过 50%；其中国内市场有望达到 1500 万辆，渗透率超过 55%。这意味着新能源汽车销量将首次超越传统燃油车，但仍有近一半的消费者会选择燃油车或其他类型的车辆。
以下是消费者仍会选择燃油车的一些原因：
- 基础设施限制：尽管充电桩的数量在不断增加，但在一些地区，特别是偏远地区和老旧小区，充电桩的普及程度仍然较低，充电不便。而燃油车加油便捷，加油站网络遍布全国。
- 续航里程焦虑：相比燃油车，大多数电车的续航里程仍然较短，特别是在冬季或高速行驶等情况下，续航里程还会进一步缩水。此外，电车充电时间长，相比燃油车加油的迅速，在长途旅行等场景下不够便利。
- 消费者偏好：部分消费者喜欢燃油车的驾驶感受，例如发动机的轰鸣声带来的驾驶激情，以及燃油车成熟的机械结构和性能表现。还有一些消费者对新技术存在担忧，更愿意选择技术成熟的燃油车。
- 特定使用需求：对于一些需要经常长途跋涉、运输重物或在极端环境下工作的车辆，燃油车可能更能满足需求。例如，一些大型货车、工程车等，目前燃油车仍然占据主导地位。
- 价格因素：虽然电车的价格在逐渐下降，但在一些细分市场，同等配置的燃油车和电车相比，燃油车的价格可能更具优势。对于一些预算有限的消费者来说，价格可能是他们选择燃油车的重要因素。
总的来说，2025 年电车的市场份额在不断扩大，但燃油车仍然有其市场空间，消费者的选择会受到多种因素的影响，买车时会根据自己的实际需求、偏好和经济状况等来综合考虑选择电车还是燃油车。