2025 年宝马电车有防冻液。
电动汽车的防冻液与传统汽车不同，主要是用来冷却电机、电池等关键部件。以宝马 X1 xDrive25Le 为例，其采用创新的制冷剂循环冷却系统，电池单元由防冻液直接冷却，通过防冻液制冷剂换热器与空调系统紧密相连。宝马 i3 的冷却系统则将驱动和电池冷却独立开来，电池采用制冷剂直冷或加热丝加热，还有双模式冷却循环，包括串行模式和并行模式，串行模式可以实现预热、冷却和加热，而并行模式则可以维持电池温度。
防冻液对于宝马电车的正常运行至关重要，它能够帮助这些部件在适宜的温度范围内工作，确保车辆的性能和安全性，延长相关部件的使用寿命。