即使电车后轮锁住，在 2025 年也仍存在被偷的可能性，不过具体情况要综合多方面因素来看。以下是一些分析：
- 从技术手段角度
- 一般的后轮锁对于专业的偷车贼来说，可能并非无法破解。随着技术发展，偷车贼可能会有更先进的开锁工具和技术，能够在较短时间内打开普通的后轮锁。例如一些电动开锁工具，可针对常见的锁芯结构进行暴力开启或技术破解。
- 2025 年智能锁可能更为普及，虽然安全性更高，但如果偷车贼掌握了相关的智能锁破解技术，或者利用一些技术漏洞，也有可能绕过智能锁的防盗机制。比如通过干扰智能锁的信号传输，或者利用软件漏洞来获取开锁密码等。
- 从偷车贼作案方式角度
- 即使后轮锁住，偷车贼若有同伙且手段恶劣，可能会直接将电车抬上车辆运走，这种情况下，后轮锁就无法起到阻止车辆被盗的作用。
- 部分偷车贼可能会选择破坏后轮锁，然后将车骑走。他们可能会使用液压剪等工具直接剪断锁具，或者用其他方式破坏锁的结构，使后轮能够转动。
- 从防范措施角度
- 如果电车所在区域治安良好，有完善的监控系统和巡逻人员，偷车贼作案的风险和难度会增加，即使后轮锁住的电车也相对安全。因为偷车贼会担心被发现和抓获，从而不敢轻易下手。
- 若车主还采取了其他额外的防盗措施，如安装 GPS 定位装置、使用多把锁锁住不同部位等，那么即使后轮锁住的电车被偷，也有可能通过 GPS 追踪找回车辆，同时也会增加偷车贼的作案难度和时间成本，降低车辆被盗的可能性。
所以，为了降低电车被盗的风险，车主不仅要锁好后轮，还应尽量将车停放在安全的地方，如有人看管的停车场或有监控覆盖的区域，同时可以考虑使用多种防盗手段相结合，如安装智能防盗设备、使用高强度的锁具等，以提高电车的安全性。