2025 年北京温度高时适合开电车，但也有一些需要注意的地方，具体如下：
优点
- 政策优势：在北京空气重污染红色预警等特殊天气时，纯电动小客车不受限行交通管理措施限制，相比燃油车出行更便利。
- 车内环境舒适：电车的空调系统可以有效调节车内温度，为乘客营造舒适的乘车环境。而且，电车没有发动机产生的热量，车内不会像燃油车那样在高温时因发动机散热而更加闷热。
- 动力性能稳定：高温对电车动力性能的影响相对较小，不像燃油车在高温时可能出现进气效率降低、发动机功率下降等问题。电车的电机在高温下一般仍能保持较好的动力输出，加速、行驶较为平稳。
挑战
- 电池性能受影响：高温会使电车电池内部化学反应速度加快，虽然一定程度上能提高放电效率，但长时间处于高温环境，电池老化速度会明显加快，还可能导致电池内部热失控，存在起火、爆炸等安全隐患。同时，在高温天气下，电池的充放电能力与正负极材料的活性密切相关，温度升高会使电池效率降低，续航里程可能会减少。据美国 recurrent 公司对 7500 辆电动车的调研，在 38℃高温下，电动车续航里程最高可能减少 31%。
- 充电效率降低：在极端高温时，为保护电池，充电系统可能会限制充电功率，使充电时间延长。例如，常温下 4 小时能充满，在 35℃以上高温充电时可能需 5 - 6 小时。而且长时间高温下，电池组温度持续升高，内阻和自放电率增加，会缩短电池整体寿命。
- 其他部件易损：高温会加速轮胎老化，出现开裂、变形等情况，增加行车阻力和安全风险。同时，长时间暴晒也会对车辆的皮质座椅、塑料外壳等造成损害，导致塑件老化、烤漆褪色等。
不过，只要采取合理的措施，这些挑战是可以应对的。例如，避免车辆在烈日下暴晒，尽量选择阴凉处停车或使用遮阳设备；高温用车后，将车辆停放阴凉区域，待电池温度下降后再充电；优先选择在晚上或温度较低时充电等。