2025 年开国产电车在国外通常是可以的，但需要满足一些条件，具体如下：
- 车辆认证：不同国家对车辆的认证标准不同，一般需要车辆符合当地的安全、环保等法规要求。例如，欧盟有严格的汽车安全和排放标准，国产电车要进入欧盟市场，需通过相应的认证，如获得型式认证等。美国则有联邦机动车安全标准（FMVSS）等，车辆需要满足这些标准才能合法上路。
- 驾照要求：中国驾照在部分国家可以直接使用一段时间，但通常需要配合国际驾照翻译件或经过公证的驾照翻译件。不过，有些国家可能要求驾驶者更换为当地驾照，这就需要按照当地规定参加相关的考试，包括理论考试和路考等，例如日本、韩国等国家对外国驾照换领当地驾照有较为严格的规定。
- 交通规则：各国交通规则存在差异。比如，英国、日本等国家是靠左行驶，而中国是靠右行驶。此外，在交通信号的理解、让行规则等方面也可能有所不同。驾驶者需要熟悉并遵守当地的交通规则，否则可能面临罚款、事故风险等问题。
- 基础设施：国外的充电基础设施建设情况与国内不同。一些发达国家的充电桩布局可能较为完善，如挪威、荷兰等，其公共充电桩数量较多，充电网络相对发达。但在一些发展中国家或偏远地区，充电桩可能较为稀少，这就需要提前规划好行程，了解沿途的充电设施分布情况，以确保车辆能够顺利充电。