“电车难题” 是伦理学领域最为知名的思想实验之一，由英国哲学家菲利帕・福特在 1967 年提出。以下是其基本内容和相关讨论：
- 基本场景：一个疯子把五个无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻后就要碾压到他们。幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。然而，那个疯子在另一条轨道上也绑了一个人。那么，你是否应该拉杆，让电车从压死五个人转向压死一个人呢？
- 延伸讨论：
- 功利主义观点：从功利主义的角度来看，应该拉杆。因为这样做可以使总的死亡人数最少，能以牺牲一个人的生命为代价来拯救五个人的生命，从而实现最大多数人的最大幸福。
- 道德义务论观点：一些人则认为，不能拉杆。因为每个生命都是平等且神圣的，不能仅仅基于数量来衡量生命的价值。主动拉杆导致一个无辜的人死亡，这违背了不伤害他人的基本道德义务，即使是为了拯救更多的人，也不能采取这种直接伤害无辜者的行为。
- 在 2025 年的创作灵感体现：
- 科技发展相关：在自动驾驶技术的研发中，就可能会面临类似电车难题的抉择。例如，当自动驾驶汽车面临不可避免的碰撞事故时，应该优先保护车内乘客还是行人？是选择撞向人数较少的一方还是按照某种预设的道德算法来决定行动？这些问题可以成为探讨科技伦理和道德决策的创作素材，引发人们对技术发展中道德困境的思考。
- 社会议题相关：可以将电车难题与资源分配、医疗抉择等社会议题相结合进行创作。比如，在医疗资源紧张的情况下，如何决定有限的医疗资源是优先分配给少数重症患者还是多数轻症患者，这其中涉及到的价值判断和道德冲突与电车难题相似，能够通过创作来深入挖掘社会道德和伦理的复杂性。
- 人性与道德挣扎相关：以电车难题为背景，刻画人物在面临艰难道德抉择时的内心挣扎和人性的多面性。通过描写不同人物的选择及其背后的动机，展现出人性在道德困境面前的脆弱、坚强、自私或无私等各种特质，从而引发读者或观众对人性和道德本质的深入思考。