相比传统燃油车，电动车通常被认为更舒服，主要体现在以下几个方面：
动力输出特性
- 平顺性好：电车的动力输出是通过电机实现的，电机能够在瞬间输出最大扭矩，动力响应极为迅速，在加速过程中没有传统燃油车发动机换挡时的顿挫感，车辆的加速和减速过程都非常线性和平稳，给驾乘人员带来更加舒适的体验。
- 静音效果佳：电机在运行时相对安静，没有燃油发动机复杂的机械结构和燃烧过程所产生的噪音和振动。尤其是在城市道路低速行驶时，车内几乎听不到明显的动力系统噪音，能为车内营造出静谧的环境，大大提升了乘坐的舒适性。
车内空间布局
- 空间利用更灵活：由于电车不需要庞大的发动机舱和复杂的传动系统，其车内空间布局可以更加灵活。例如，一些电车的前排腿部空间可以设计得更宽敞，让驾驶员和前排乘客的腿部有更舒适的伸展空间。同时，后排地板也可以做到几乎全平，增加了后排中间乘客的脚部空间，使后排乘坐更加舒适。
- 储物空间丰富：没有了传统燃油车的油箱等部件，电车可以在车辆底部或其他位置设置额外的储物空间。一些电车还配备了前备箱，为用户提供了更多的储物选择，方便放置行李、杂物等物品，提升了车辆的实用性和舒适性。
智能配置与舒适性配置
- 智能科技体验好：电车通常搭载了更先进的智能科技系统，如大尺寸的中控显示屏、全液晶仪表盘等，提供了丰富的信息显示和便捷的操作界面。同时，电车在自动驾驶辅助功能方面往往也有更出色的表现，如自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助等，这些功能可以减轻驾驶员的驾驶负担，让驾驶过程更加轻松和安全，也间接提升了乘坐的舒适性。
- 舒适性配置丰富：为了提升产品竞争力，电车在舒适性配置方面往往不遗余力。许多电车配备了座椅加热、通风、按摩等功能，能够让乘客在不同的季节都能享受到舒适的乘坐体验。此外，一些高端电车还采用了高品质的音响系统、车内氛围灯等配置，为车内营造出豪华、舒适的氛围。
能量回收与悬挂调校
- 能量回收系统优化驾乘感受：电车的能量回收系统可以在车辆减速或滑行时将车辆的动能转化为电能并储存起来，不仅提高了能源利用效率，还能在一定程度上实现“单踏板”驾驶模式。在这种模式下，驾驶员通过控制加速踏板的松开和踩下，就可以轻松控制车辆的加速和减速，减少了频繁踩刹车的操作，使驾驶过程更加轻松，也让乘客感受到更加平稳的减速过程。
- 悬挂调校注重舒适性：为了提升驾驶质感，很多电车在悬挂调校上更加注重舒适性。采用了更先进的悬挂系统和调校技术，能够更好地过滤路面的颠簸和震动，无论是通过减速带、坑洼路面还是行驶在不平整的乡间道路上，都能让车内乘客感受到较为平稳的驾乘体验。