2025 年电车安全险具有多方面的作用，主要包括以下几点：
- 保障车辆及相关设备损失
- 车辆本身损坏：电车安全险中的车损险可保障车辆在使用过程中，因自然灾害（如暴雨、洪水、地震等）、意外事故（如碰撞、倾覆、火灾等）造成的电车车身等设备的直接损失。如果电车发生碰撞导致车身变形、零部件损坏，或者因暴雨积水致使车辆进水损坏，车损险都能对维修或更换费用进行赔偿。
- “三电” 系统保障：电车的 “三电” 系统（电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统）是核心部件，一旦出现故障或损坏，维修成本高昂。安全险将 “三电” 系统纳入保障范围，若 “三电” 系统因质量问题、意外事故等出现故障，无法正常工作，保险公司会按照合同约定进行赔付，减轻车主的经济负担。
- 充电设备保障：附加自用充电桩损失保险可保障自用充电桩因自然灾害、意外事故等造成的损失，如充电桩被雷电击中、被车辆碰撞损坏等。自用充电桩责任保险则可在充电桩因漏电、起火等原因导致第三者人身伤亡或财产损失时，为车主提供赔偿保障。附加外部电网故障损失险可保因外部电网故障，导致被保险新能源汽车的直接损失。
- 分担第三者责任风险
- 第三者人身伤亡赔偿：如果电车在行驶过程中发生交通事故，造成第三方人员的伤亡，如行人受伤或其他车辆驾驶员、乘客受伤，电车安全险中的第三者责任保险会在责任限额内赔偿受害人的医疗费用、伤残赔偿金、误工费等相关损失。
- 第三者财产损失赔偿：当电车因事故导致第三方财产受损，如撞坏他人的车辆、建筑物、公共设施等，第三者责任保险可对财产损失进行赔偿，帮助车主承担相应的经济赔偿责任，避免因高额赔偿而陷入经济困境。
- 提供车上人员保障：车上人员责任保险可在电车发生意外事故时，对车上驾驶员和乘客的人身伤亡进行赔偿。如果不幸发生交通事故，导致车上人员受伤或身故，保险公司会根据保险合同约定的保额进行赔付，用于支付医疗费用、伤残赔偿或身故抚恤金等，为车上人员提供一定的经济保障。
- 助力风险减量与管理：保险行业可通过车联网等技术实现风险的早识别、早预防、早管理，同时加强驾驶安全风险教育。例如，保险公司可以通过分析电车的行驶数据、驾驶习惯等信息，为车主提供个性化的驾驶建议，帮助车主养成良好的驾驶习惯，降低事故发生的概率。此外，对于一些高风险的驾驶行为或车辆状况，保险公司也可以提前采取措施，如要求车主进行车辆检查或维修，以减少潜在的风险。
- 促进新能源汽车产业发展：探索建立保险车型风险分级制度，综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素，及时优化保险车型分级等级，推动其与商业车险保费相挂钩。这能促进新能源汽车企业优化生产设计、完善零部件供给，提高维修经济性水平，实现新能源汽车产业链高质量发展。