2025 年雪天开电车是有可能打滑的，原因主要有以下几点：
- 驱动方式与扭矩特性：市面上很多电动车型采用后轮驱动方式，且具有瞬间爆发高扭矩的特点。在雪天，后轮驱动车型在湿滑路面上稳定性会大幅下降，而电动车踩下踏板瞬间就能释放全部动力，轻踩油门车轮就容易飞速空转，导致原地打滑，完全无法前进。即使是配备了牵引力控制系统的高端电动车，系统反应往往也有延迟，在雪地和陡坡上，常常是车轮已经疯狂打滑后才介入控制，这时候车身姿态已经不稳定了。
- 动能回收系统：新能源车普遍都有动能回收系统。在雪天，松开电门时，动能回收系统可能会让车辆突然减速，就像急刹车一样，而此时轮胎在雪地中的摩擦力较小，容易导致打滑。
不过，也有一些因素可以降低雪天电车打滑的风险：
- 车辆配置与技术：一些高端电车配备了先进的电子稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）等，能够在车辆出现打滑趋势时迅速介入，通过调整动力输出和制动单个车轮来保持车辆的稳定性。例如 2025 款极氪 007 搭载的 dTCS 分布式牵引力系统，将从车轮打滑到实现响应循环的时间，从 66ms 大幅缩短至 6ms，极大降低了车轮的打滑量。
- 驾驶习惯与技巧：雪天驾驶电车时，采用正确的驾驶习惯和技巧可以有效减少打滑的可能性。如缓慢加速、提前预判路况并提前减速、避免急刹车和急打方向盘等。如果车辆配有雪地模式，在雪天应开启该模式，它会调整车辆的动力输出和悬挂系统等，使车辆更适应雪地路况。
- 轮胎类型：如果电车配备了雪地轮胎或安装了防滑链，能增加轮胎与雪地之间的摩擦力，从而降低打滑的风险。