2025 年电车充一晚上的耗电量取决于多个因素，如电车的电池容量、充电效率、剩余电量以及充电时的功率等，以下是一些常见情况分析：
- 小型电动车：以 48V、15Ah 的电池组为例，其容量为 48×15＝720Wh，即 0.72 度电。考虑充电效率等因素，实际充电量一般是理想放电量的 1.05 倍左右，所以充一次电大约需要 0.72×1.05 = 0.756 度电。如果是 48V20AH 的电池，完全放电后充电一次需要 1.08 度电左右，充电时间在 8-10 小时左右，即每小时用电量在 0.1-0.14 度电之间。通常小型电动车充电一晚上（按 8 小时计算），耗电量在 0.8-1.1 度电左右。
- 电动摩托车或较大型电动车：一些电动摩托车或较大型电动车可能采用 72V20Ah 的电池，充满电需要耗电 1.8 度电左右。如果充电时间为 8 小时，每小时耗电量约为 0.225 度电，一晚上的耗电量在 1.5-1.8 度电左右。
- 电动汽车：不同电动汽车的电池容量和电耗差异较大。例如，特斯拉 Model 3 的电池容量为 60kWh，标定续航为 556 公里，百公里耗电量不到 11 度电。如果车辆剩余电量为 20%，要充至满电，大约需要 48 度电。若使用家用充电桩，充电功率为 7kW，充电时间约为 6.9 小时，一晚上（按 8 小时计算）基本可以充满，耗电量约为 48 度电。而比亚迪汉 EV 的百公里综合耗电量约为 17 度电，如果车辆当天行驶了 100 公里，剩余电量为 30%，要充至满电，大约需要 11.9 度电，使用家用充电桩一晚上（按 8 小时计算）也可以充满，耗电量约为 11.9 度电。
综上所述，2025 年电车充一晚上的耗电量因车辆类型、电池容量、充电效率等因素而异，小型电动车一般在 1 度电左右，电动摩托车或较大型电动车在 1.5-1.8 度电左右，电动汽车则根据具体车型和充电情况有所不同，从几度电到几十度电不等。