2025 年电车刮到电池是否会坏，取决于多个因素，具体如下：
- 刮擦的力度和位置：
- 轻微刮擦：如果是轻微的刮擦，电池外部通常有保护壳或防护措施，可能仅导致电池外壳表面出现一些划痕或小的损伤，而不会影响到电池内部的结构和性能。例如，只是刮掉了电池外壳上的一些涂层，没有使外壳变形或产生裂缝，电池一般能正常工作。
- 严重撞击：如果刮擦力度较大，直接撞击到电池，可能会导致电池破裂、漏液或内部短路等问题。比如，刮擦导致电池外壳出现明显的变形、裂缝，或者使电池内部的电芯受到挤压、碰撞，就会损坏电池内部结构，影响电池性能和寿命，甚至可能引发安全隐患。
- 电池的设计和防护：
- 良好的设计与防护：现在的电动汽车电池通常都有一定的防护设计。例如，电池包可能采用了强度较高的外壳材料，并且设计有加强筋等结构来增强抗冲击能力。同时，一些车辆还会在底盘安装防护装甲材料或额外的电池护板，这些措施可以在一定程度上减轻刮擦对电池的影响。如果车辆具备这些良好的防护措施，即使刮到电池，电池受损的可能性也会相对较小。
- 防护不足：如果电池的防护设计不够完善，或者车辆没有安装足够的防护装置，那么刮到电池时，电池更容易受到损坏。例如，一些早期的电动汽车或部分低价车型，可能在电池防护方面做得不够到位，其电池在遭遇刮擦时就面临较大的风险。
- 车辆的整体结构和悬挂系统：
- 优秀的整体结构：车辆的整体结构和悬挂系统也会对电池在刮擦时的受损情况产生影响。如果车辆的底盘结构坚固，悬挂系统能够有效地吸收和缓冲冲击力，那么在刮到电池时，传递到电池上的冲击力会相对较小，从而降低电池受损的可能性。
- 较差的整体结构：反之，如果车辆的底盘结构薄弱，或者悬挂系统出现故障，无法正常发挥缓冲作用，那么刮擦时产生的冲击力就更容易传递到电池上，导致电池损坏。
如果电车刮到电池，建议及时停车检查，观察车辆是否有异常，如仪表盘上是否有故障灯亮起、车辆行驶是否出现异常抖动或异响等。如有条件，可将车辆送到专业的维修店或 4S 店，由专业人员使用专业设备对电池进行全面检测，以确定电池是否受到损坏以及损坏的程度，以便采取相应的修复或更换措施。