2025 年电车并非都使用保护垫，是否使用保护垫取决于多种因素，以下为你详细介绍：
- 使用保护垫的情况
- 电磁防护需求：部分经常需要长时间驾驶的职业司机，为了减少电磁辐射对身体的影响，可能会在座椅上铺设专业的防辐射垫。一些对电磁辐射较为关注的普通车主，也可能会使用此类保护垫。
- 电池保护需求：对于一些经常行驶在路况较差、路面坑洼较多地区的电车，车主可能会安装电池保护垫或底盘护板，以防止电池受到磕碰、刮擦等损伤。还有一些电车用户，出于对电池安全的重视，即使车辆行驶路况较好，也会选择安装电池保护垫。
- 坐垫防护需求：为了防止电车坐垫在阳光暴晒下褪色、老化，以及避免在雨天被淋湿，一些车主会使用坐垫保护垫。这种保护垫通常具有防晒、防水、隔热等功能，可以延长坐垫的使用寿命，同时也能提升乘坐的舒适性。
- 不使用保护垫的情况
- 车辆设计因素：部分电车在设计时已经考虑到了电磁屏蔽、电池保护等问题，采用了特殊的材料和技术，如特斯拉等国际大厂的一些新车型，采用特殊合金材料的防护罩、优化电路布局等方案来减少电磁辐射，同时其电池组结构和底盘设计本身就具有较好的防护性能，所以车主可能无需额外使用保护垫。
- 个人使用习惯和观念：有些车主可能认为保护垫的作用不大，或者觉得安装保护垫会影响车辆的美观、增加车辆重量等，因此选择不使用保护垫。另外，一些车主可能比较注重车辆的原汁原味，不愿意对车辆进行任何额外的改装或添加配件。
此外，目前没有任何法规强制要求电车使用保护垫。但 2025 年 3 月 1 日正式实施的国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》规定了新能源汽车的动力蓄电池安全充电检测和电气安全检测将成为必检项目等内容，可能会促使一些车主为了更好地保护车辆电池等部件而考虑使用保护垫。