在英国，电车养车成本有贵有便宜的方面，以下是具体分析：
充电成本
- 家用充电桩：如果有家用充电桩并享受特殊公用事业费率，充电成本较低。2023年英国平均电价约为每千瓦时30便士，若电动汽车每千瓦时能行驶3.5英里，行驶100英里成本约8.5英镑，比汽油车便宜近一半。
- 公共充电桩：使用公共快速充电桩成本较高，快速充电器价格波动大，30分钟可能收费高达10英镑，用公共充电器将空电池充满一般需40-60英镑。据彭博新能源财经报告，英国电动汽车快速充电成本约为传统加油成本的1.7倍，频繁使用公共快充的车主每年充电费用可能比汽油车车主多出约1000美元。
税费成本
- 2025年前：此前英国的纯电动汽车无需缴纳道路税，每年可节省165英镑左右。
- 2025年后：从2025年4月1日起，纯电动汽车需缴纳道路税，首年最低10英镑，之后标准税率为190英镑，相比同档次燃油车仍有一定的税费优势。此外，若在伦敦等有低排放区的城市，电车进入无需缴纳费用，燃油车则可能每年需花费3000英镑左右。
保养成本
- 零部件更换：电动汽车没有凸轮轴皮带、排气管等部件需要更换，也无需进行机油保养，相比燃油车保养项目减少。而且电动汽车制动系统因有再生制动，刹车片和刹车盘磨损慢，更换频率低。
- 检测维护：主要维护项目集中在电池、高压系统和电动传动系统，还需定期更换冷却系统的冷却液等，整体保养费用较低，据EDF研究，电动汽车保养成本至少比传统燃油车低30%。不过，若电池出现问题，维修或更换成本高昂，可能高达1500英镑甚至更多。
保险成本
- 整体费用：通常情况下，电动汽车保险费用比传统燃油车更贵。一方面，电动汽车加速性能好，在保险公司看来风险较高；另一方面，电动汽车购置价格一般较高，全损后的赔付成本高，导致保险费用上涨。
- 车型差异：不同车型的保险费用差异较大，如高端特斯拉车型保险费用比普通日产电动汽车高很多。据报道，中国纯电动汽车在英国的保险费用几乎是同等燃油汽车的2倍，其他欧洲本土电动汽车和特斯拉也面临类似情况。