2025 年的电车是否要放电以及如何放电，取决于具体的情况和需求。以下是一些常见的情况和相应的放电方法：
- 均衡充电：一些电动汽车在充电过程中可能会进行自动的电池均衡，这可能涉及到轻微的放电操作，以平衡电池组中各个电池单体的电量。这种放电通常是由车辆的电池管理系统自动控制的，用户一般不需要手动干预。
- 车辆功能测试：在某些车辆功能测试或维修保养过程中，可能需要对电池进行放电。例如，在检查车辆的电气系统或更换某些与电池相关的部件时，技术人员可能会按照特定的程序使用专业设备来逐步降低电池的电量。
- 特殊需求：如果因为长期不使用车辆等特殊原因，需要将电池电量放至一定程度，也可以通过车辆的正常使用来消耗电量，例如驾驶车辆行驶、使用车内的电器设备等。但不建议将电池电量完全放空，一般剩余 20% - 30% 左右的电量较为合适，以避免对电池造成损害。
需要注意的是，电动汽车的电池放电操作应该谨慎进行，并且遵循车辆制造商的建议和操作规程。如果不确定如何进行放电或有相关疑问，最好咨询车辆的经销商、售后服务人员或专业的电动汽车维修技术人员，以确保操作的安全性和正确性，避免因不当操作导致电池损坏或其他安全问题。